JAUNPASS/COL DU JAUN, 1509m (Berna-Friburgo)



Accesso da Broc 24,3 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Broc(718)-Charmey(887)

7,1

169

2,38

Charmey(887)-La Tzintre(857)

1,4

-30

-2,14

La Tzintre(857)-Jaun(1015)

8,7

158

1,82

Jaun(1015)-Kappelboden(1021)

1,0

6

0,60

Kappelboden(1021)-uscita galleria(1317)

3,1

296

9,55

uscita galleria(1317)-Jaunpass(1509) 

3,0

192

6,40




Accesso da Reidenbach 8 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Reidenbach(840)-3° tornante(1125)
3,5

285

8,14

3° tornante(1125)-7° tornante(1366)
2,7

241

8,93

7° tornante(1366)-Jaunpass(1509)
1,8

143

7,94




Il valico è denominato Jaunpass o Bruchbergpass in tedesco e Col du Jaun o Col de Bellegarde in francese e collega la valle del fiume Jaunbach/Jogne, facente parte del bacino della Sarine, ad ovest, con la Simmental, tributaria della valle dell'Aar, che sbuca sul lago di Thun, ad est mediante un'importante e dura strada asfaltata, costruita fra il 1872 ed il 1878, che si snoda fra i cantoni di Berna e Friburgo in mezzo ad ameni paesaggi prealpini con ampi panorami.

Sul versante occidentale il percorso è lungo, ma risulta costantemente impegnativo solo nell'ultimo tratto, dopo aver superato il villaggio di Jaun.
Il tracciato inizia a Broc (718m), nei pressi di Bulle (769m) nel cantone di Friburgo; dalla rotonda (718m) presso la stazione ferroviaria di Broc Village si procede verso est seguendo la Route de Montsalvens.
Dopo il ponte sul fiume Jogne (720m) si sale con l'impegnativo 1° tornante (738m), dove si ignora la strada per Botterens a sinistra, ed il 2° tornante; ad un incrocio (881m) si lascia a sinistra la breve diramazione per Chatel-sur-Montsalvens e si percorre la sponda settentrionale del lago artificiale di Montsalvens (768m) rimanendo alti rispetto al bacino; si supera il Pont de la Maladère (866m) e subito dopo si lascia a sinistra il tracciato di accesso a Crésuz.
Dopo il grandioso ponte di Javroz (856m) si sale brevemente ma con dure pendenze a Charmey (887m), attrezzata località turistica, e si discende nel fondovalle per attraversare il fiume Jogne su un ponte (857m) in località La Tzintre.
Si risale dolcemente la vallata seguendo il corso del fiume e superando La Bourlandiaz (872m), Les Auges, Praz-Jean (890m) e Le Brésil (894m), poi si entra nella zona di lingua tedesca e si incontrano Bifang, il bivio (923m) per Im Fang, Fangeren Auen (927m), il ponte sul fiume (934m) seguito da una semigalleria artificiale, Zur Eich (947m), Brachli (986m) e si raggiunge Jaun (1015m), ultimo paese della valle.
Subito dopo ad una rotonda in località Kappelboden (1021m) si tiene a sinistra abbandonando a destra la strada di fondovalle e si guadagna quota con pendenze molto dure; si superano Oberbach e Buel (1100m) e si entra nel bosco.
Dopo una breve galleria illuminata lunga 170 metri (uscita a 1317m), che forse le biciclette possono evitare passando all'esterno, si supera il cippo (1368m) che segnala il confine cantonale tra Friburgo e Berna e si affronta l'ultimo impegnativo traversone che conduce alla conca del valico dove si oltrepassano due ristoranti e si lascia a sinistra una strada asfaltata che transita presso un ristorante ed il campeggio e raggiunge in 1,3 Km il Col de Badermoos (1559m) dove si divide in due rami a fondo chiuso.
Si costeggia in piano il laghetto Bruchsee ormai impaludato e si raggiunge la sommità del passo dove si trova il cartello di valico nel punto in cui una stradina si dirama verso sud.

Sul versante orientale il percorso inizia a Reidenbach (843m), paese della Simmental raggiungibile da Spiez, località sul lago di Thun, con una strada di fondovalle trafficata che però può essere in buona parte evitata percorrendo stradine secondarie indicate come tracciato ciclistico 9.
All'uscita di Reidenbach ad un incrocio (840m) ben segnalato si lascia la strada di fondovalle della Simmental che conduce a Zweisimmen per salire costantemente con forti pendenze tra ampie praterie.
Si supera Moos e si lascia a sinistra (906m) una diramazione per Eschi (890m), si affrontano il 1° tornante (959m) ed il 2° tornante (1017m), si oltrepassano Voregg ed Eschiegg (1103m), dove si incontra un tratto di falsopiano, si affronta il 3° tornante (1125m) sul valico Spitzebuel (o Spitzhenbuhl) e dopo il panoramico 4° tornante si incontra Eschihalten (1207m).
La salita presenta il suo tratto più duro, dopo un ponticello (1270m) si affrontano due tornanti ravvicinati e dopo Undere Schupfebode si affrontano in rapida sequenza il 7° tornante (1366m), l'ottavo tornante (1380m), il 9° tornante e l'ampio 10° tornante (1420m).
Infine un tratto in costa progressivamente più facile conduce al valico in un bellissimo panorama.



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