SUSTENPASS, 2224m (Berna-Uri)



Accesso da Meiringen 34 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Meiringen(595)-quota 706
3,0

111

3,70

quota 706-Innertkirchen(626) 

3,0

-80

-2,67

Innertikirchen(626)-Wiler(735) 
1,5

109

7,27

Wiler(735)-Nessental(924)   

4,9

189

4,20

Nessental(924)-1° tornante(1020)

1,9

96

5,05

1° tornante(1020)-Gadmen(1208)

3,9

188

4,82

Gadmen(1208)-6° tornante(1453)

4,3

245

5,70

6° tornante(1453)-7° tornante(1639)

2,7

186

6,89

7° tornante(1639)-8° tornante(1863)

3,6

224

6,22

8° tornante(1863)-9° tornante(1946)

1,3

83

6,38

9° tornante(1946)-10° tornante(2148)

2,7

202

7,48

10° tornante(2148)-Sustenpass(2224)

1,2

76

6,33





Accesso da Wassen 18 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Wassen(916)-Husen(1177)

3,7

261

7,05

Husen(1177)-Meiendorfli(1274)

1,5

97

6,47

Meiendorfli(1274)-Gorezmettlen(1613)

5,0

339

6,78

Gorezmettlen(1613)-Chli Sustli(1908)

3,6

295

8,19

Chli Sustli(1908)-2° tornante(2067)

2,0

159

7,95

2° tornante(2067)-Sustenpass(2224)

2,2

157

7,14




Il valico collega l'Oberland bernese ad ovest con la valle della Reuss, nel cantone di Uri ad est, dove transita la strada del Passo del San Gottardo (2108m); esso consente un rapido collegamento tra la Svizzera centrale ed occidentale.
La conformazione del valico è particolare e richiede un chiarimento preliminare: la strada principale 11, che collega l'Oberland bernese al cantone di Uri, transita in una galleria lunga 320 metri situata a quota 2224 metri sotto il valico geografico, che si trova a quota 2264 metri, e quindi il passo è sempre stato quotato 2224 metri; in anni recenti però è stata asfaltata solo dal versante bernese anche la vecchia mulattiera che raggiunge il passo geografico; di conseguenza sono considerati due passi, il geografico che consente l'accesso da un solo versante e la galleria che consente il collegamento fra i due versanti con un tracciato che potremmo definire ormai storico.
La strada è buona, ben asfaltata, larga ed agevole; presenta numerose gallerie in generale brevi, solo le più lunghe sono illuminate; la pendenza è severa e costante su entrambi i versanti ma non supera mai l' 8,5%; la costruzione della rotabile fu iniziata nel 1799 su ordine di Napoleone, ma fu presto abbandonata; i lavori continuarono a piccoli passi durante tutto il XIX° secolo, ma solo nel 1945 il tracciato attuale fu portato a compimento.
Il percorso è estremamente spettacolare nella sua parte più elevata per la visione ravvicinata dei ghiacciai del Dammastock mentre risulta molto ameno nelle sezioni più basse grazie al sereno verde delle vallate.

Sul versante occidentale si parte da Meiringen (595m) e si sale con moderata pendenza a superare il bastione boscoso (706m) che sbarra la valle e che è attraversato solo dalle strettissime gole in cui strepita tumultuosamente l'Aare; con 3 tornanti in impegnativa discesa ed un rettilineo in piano tra i prati si raggiunge Innertkirchen, dove dopo il ponte sul fiume Aare la strada del Susten si separa da quella del Grimselpass (2165m) ad un incrocio (626m) presso la stazione ferroviaria.
Subito dopo l'incrocio si attraversa un passaggio a livello e si affronta la ripida ascesa che conduce al villaggio di Wiler (735m); si procede poi alternando tratti di severa salita a brevi falsopiani.
Dopo il ponte sul torrente laterale Gantelwasser, le poche case di Milital (828m) ed il bivio per Engstlen (846m) si attraversa due volte il torrente Gadmerwasser, si costeggia (864m) un piccolo bacino artificiale, si incontra un lungo falsopiano e poi si sale sensibilmente fino a Nessental (924m), dove si percorre un altro falsopiano.
Si attraversa il ponte (939m) sul torrente Gadmerwasser e si procede con severe pendenze affrontando il 1° tornante (1020m) in località Schwendeli presso la stazione di partenza della cabinovia Triftbahn ed il 2° ampio tornante destrorso (1047m).
Dopo il successivo ponte (1076m) sul torrente Gadmerwasser si percorre una stretta gola incontrando una breve galleria (1113m) e si sbuca nella conca dove si incontrano Fuhren (1150m), la stazione di partenza (1171m) della cabinovia Tallibahn, Egg (1175m) e Gadmen (1208m), il principale paese della vallata, dove si incontra un breve tratto di falsopiano.
Il percorso lascia il fondovalle dopo Obermaad (1208m) e comincia la fase di ascesa vera e propria al valico snodandosi dapprima in costa tra i boschi con pendenza non difficile.
Dopo il ponte (1266m) sul torrente laterale Wendenwasser il tracciato effettua una diversione nella valle percorsa da questo torrente e si inerpica con tre ripidi tornanti; dopo due gallerie scavate nella viva roccia si affronta lo stretto 6° tornante (1453m) e si percorre un'altra galleria (ingresso 1470m, uscita 1479m).
Il tracciato supera un bastione roccioso e si riporta (1560m) nella valle principale, che si percorre in costa con bella vista sulle innumerevoli cascatelle che scendono dalla montagna sull'opposto versante.
Dopo il valico denominato Loibboden (1607m), dove si lascia a sinistra una pista, ed una conca prativa si supera il 7° tornante (1639m), dove si ignora la diramazione a sinistra, si aggira il crinale del Baregg (1699m) e si attraversa una gola rocciosa con numerose brevi gallerie; dopo l'uscita (1791m) dell'ultima si percorre un lungo rettilineo che conduce all'ottavo tornante (1863m) presso l'albergo Steingletscher, da dove si può accedere al vicino ghiacciaio.
Si sale ripidamente lungo la costa della montagna con stupenda visione del ghiacciaio del Dammastock che si getta nel laghetto di accumulazione Steinsee (1934m) sull'altro lato della valle e si incontrano 3 brevi gallerie.
Si affronta il 9° tornante (1946m) in località Himmelrank e si incontra subito una brevissima galleria; più avanti si percorrono una prima galleria (uscita 2002m) ed una seconda galleria (uscita 2038m) poco prima del parcheggio panoramico presso il ponte sul torrente Obertalbach.
Il tracciato continua in un grandioso panorama ed affronta il 10° tornante (2148m) e l'undicesimo ed ultimo tornante (2187m) per arrivare dopo un piccolo laghetto all'ampio piazzale che precede l'imbocco (2224m) della galleria di valico; sul lato meridionale si trova un bar-ristorante.
Proprio davanti al bar-ristorante si distacca a destra una stretta stradina asfaltata che sale ripidamente, effettua un tornante sopra il portale della galleria ed arriva sul crinale nel punto del valico geografico (2264m) dove sorge un altro bar-ristorante.
Il passo si apre tra i gruppi del Dammastock (3630m) a sud e del Titlis (3239m) a nord; una galleria pianeggiante di 320 metri, ben illuminata, conduce sull'opposto versante tagliando l'ultima parete rocciosa.

Sul versante orientale il percorso inizia a Wassen (916m), paese nel fondovalle della Reuss, dove transitano la strada, l'autostrada e la ferrovia del San Gottardo; si esce dal paese, si sottopassa la ferrovia, si percorre una galleria lunga 100 metri, in curva ma illuminata, si attraversa il ponte (952m) sul torrente e si percorre un'altra galleria lunga 67 metri; dopo il 1° tornante si imboccano in forte salita le strette e selvagge gole della Meienreuss percorrendo una breve galleria (ingresso 1046m) ed una lunga e moderna semigalleria artificiale.
Dopo aver oltrepassato le isolate località di Husen (1177m), Meiendorfli, divisa in un primo nucleo (1274m) con un bar ed un secondo con la cappella, ed Aderbogen ad un incrocio (1320m) si lascia a sinistra la breve diramazione asfaltata per Furlauwi (1338m); più avanti ad un successivo incrocio (1467m) si lascia a sinistra la stradina asfaltata che scende a Farnigen (1456m); si effettua una diversione nella valle laterale del torrente Rossbach, che si attraversa al ponte di Gorezmettlen (1613m).
Con una brevissima galleria si ritorna nella maestosa Meiental e si procede a lungo in costa con severe pendenze e sempre con bellissima vista sul gruppo montuoso del Dammastock; dopo un parcheggio si lascia a destra un ristorante e si percorre il ponte Sustenbruggli (1908m) in località Chli Sustli; si affrontano gli ampi 2° tornante (2067m) e 3° tornante (2130m) e faticosamente si raggiunge l'imbocco orientale della galleria di valico (2224m).

(Itinerario percorso il 04/08/1986 sul versante occidentale)



Il ghiacciaio del Dammastock

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